Mediante el análisis técnico de los factores de riesgo en la conducción y los apectos...
Mediante el análisis técnico de los factores de riesgo en la conducción y los aspectos a mejorar en carreteras y vehículos, intentamos acelerar el proceso de reducción de accidentes y víctimas, incidiendo en la ciudadanía, los fabricantes y la administración.
La edición de octubre de 2018 del estudio comparativo de sistemas de retención infantil (SRI) ha analizado 24 modelos, tanto de los cinco grupos de peso (0, 0+, I, II y III) como los aprobados según las normas i-Size.
El balance de accidentalidad de tráfico en los meses de verano (julio y agosto) presenta un importante aumento de víctimas mortales, tanto en España como en Cataluña. Estos datos se añaden a una situación de [...]
El RACC celebra el anuncio del Ministerio de Fomento de llevar a cabo el desvío a la AP-7 de los camiones que circulan por la N-340 en Tarragona y Castellón, pero lamenta el tiempo perdido y el dolor de las familias de las 114 personas [...]
Estudio que analiza los hábitos y la opinión de las personas que se desplazan en bicicleta. Las conclusiones señalan que el 12% de los ciclistas ha sufrido un accidente alguna vez y el 45% ha tenido un susto el último a&nt [...]
La edición de mayo de 2018 del estudio comparativo de sistemas de retención infantil (SRI) ha analizado 29 modelos de diferentes tamaños, incluyendo los primeros SRI con airbags integrados y el primer elevador aprobado segú [...]
El análisis del incremento de los desplazamientos y accidentalidad en motocicleta en los accesos a Barcelona concluye que estos vehículos tienen un riesgo de sufrir un accidente grave o mortal cinco veces superior a los coches.